南シナ海 中国 南沙滑走路建設⇒主権の範囲内 正常なことだ

南シナ海 中国　埋め立て強行⇒正常なことだ　南沙滑走路建設⇒主権の範囲内
中国とベトナムの間で問題になっている南シナ海の問題ですが、
中国側は発表を出してまして南沙滑走路建設⇒主権の範囲内と言うことです。
ただ、、地図を見ると全然説得性がないのです。
南シナ海の南沙（英語名・スプラトリー）諸島の赤瓜（同・ジョンソン南）礁は、一応国際法上は、
領土とはみなさない事になっていますが、埋め立てれば確かに滑走路は建設可能なのです。
メガフロートでもいけそうなんですけどね

中国の外務省は、「赤瓜礁は中国の領土。主権の範囲内の島しょで行っている建設は正常な行為だ」
赤瓜礁つまり、問題になっている南沙（英語名・スプラトリー）諸島の赤瓜（同・ジョンソン南）礁は、
中国のもんだと言っているわけです。しかし以前は、ベトナムが実効支配してまして、
1９８８年に海域での中国とベトナムの衝突があり、そのご中国が実効支配しています。　
これだけ聞くと昔の話に聞こえますが、つい最近の事です。

さらに岩礁だと領土とは言えないのですが、埋め立てて領土にすれば排他的経済水域（ＥＥＺ）が主張できる
そうなので、、、、ってことは人工島でも作ればいいのかよ、、、って思うのですけど
さらに中国の領土化すると排他的経済水域が200海里（約370km<1海里＝1,852m>）になるので
結構でかい話です。　

EEZと領海を合わせた国別順位では　
１位アメリカ　 11,351,000 km²
２位フランス 11,035,000 km²　　（かなり意外なところでフランス）
日本は６位で　　　4,479,358 km²
中国は１５位で　　877,019 km²
日本がEEZと領海で結構凄い事になっているのは分ると思います

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